走行効率について

テッシーは、いくつかの異なる方法で運転のエネルギー効率を測定する：

航続距離効率：航続距離効率は、実走行距離に対する航続距離の消費量を測定する。例えば、100マイルの航続距離を使用したが、現実世界では99マイルしか走行しなかった場合、そのドライブの効率は99％となる。
総使用エネルギー：ドライブ中に消費されたエネルギーの総量で、現実世界のあらゆる条件を考慮する。
マイル／キロメートルあたりの平均エネルギー：総使用エネルギーを走行距離で割ったもの。

エネルギー使用量と効率の計算方法

バッテリーが100％まで充電され、100kWhの容量があるとして、ドライブ後にバッテリーが100％から75％になった場合、そのドライブで25kWhを使用したことになる。

75マイル走行した場合25（使用した総kWh）÷75（走行した総マイル）＝0.333kWh/mi＝333Wh/mi。

本当のバッテリーエネルギーとエネルギー消費量の測定は、特別な実験装置を使わない限り不可能なので、テスラ（とテッシー）は推定値を提供している。推定値なので、数値は異なるだろう。

少なくとも5kWhの充電が完了する前は、Tessieはエネルギー効率の見積もりに車両のデフォルトEPAレーティングを使用するが、これは外れている可能性がある。充電後、Tessieはあなたのバッテリーパックを学習し、より正確な推定値を提供する。